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【峴港 → 胡志明】旅館免費早餐太豐盛，從巴士看見「機車大遷徙」 (30)
結束峴港的旅程，前往越南旅遊最後一站「胡志明」市，是人口超過900萬的第一大城市，綿延不絕的機車海，是所有外地觀光客對胡志明最深的印象，登記上路的機車超過730萬輛，雖然台北也是機車界屬一屬二的城市，但是胡志明的機車數量遠遠超過台北市人口！
原本打算從中越搭臥鋪巴士到南越，但是距離太遠，一個晚上到不了，要分兩趟進行，而且會耗費一整天的時間，最後還是選擇搭飛機，飛行約1小時，票價 850K VND，約台幣1200元。
若是搭巴士分兩趟進行【會安→芽莊】車程12小時269K，【芽莊→胡志明】12小時 169K VND，合計大概 438K VND 約600元台幣，大概是機票半價，但是要耗費24小時的車程，路程實在太磨人了，就放棄了。
回顧 →【河內 → 順化】臥鋪巴士初體驗，車上看日出，交通住宿一次滿足！
飛機起飛，從高空看見狹長的海岸線，綿延不絕的白沙灘，離開這以渡假聞名的海港城市。
約1小時的航程，慢慢來到胡志明上空，工業化的都市，感覺空氣就沒峴港這麼清晰。
蜿蜒的河套，應該是貫穿胡志明市的西貢河。
順利抵達胡志明，機場都是越南航空的飛機。
從機場搭 Grab 到住處，72K VND 約台幣100元，好奇的是司機幹麻要貼1元馬幣在車上，祈福嗎？
順利找到住處 Chick in。
進房前看見窗口點根紅蠟燭不知道啥意思，絕對不是前一晚燭光晚餐留下的蠟燭，反而讓我想起「盜墓筆記」在開棺前，都要先在東南角點根蠟燭，說上一句經典對白：人點燭，鬼吹燈，八字不硬莫靠前…((驚！
好在住這2天沒發生什麼奇怪的鳥事，就是房內有點悶熱就是了，整體來說還算舒適，地理位置也算市中心，上那去都方便。
值得一提的是提供的免費早餐真豐盛，忘了帶相機，用手機隨手拍，這麼好的早餐，也難怪越南都沒有早餐店這回事。
除了眼前的自助餐，還能現點河粉、湯麵來吃喔！
在這住2晚 1176K VND，約台幣1700，整體來說算很超值了，每天旅遊前都能吃飽飽。
越南咖啡喝到爽！
再來盤水果解解膩，吃飽喝足了，真想再回去睡回籠覺，哈！
用餐處在最頂樓，視野還不錯。
對面商場的停車場，一大早就停滿了。
吃飽飽先來幹點正事吧，來去新旅人報到，安排接下來的行程，胡志明主要行程是去 古芝地道、湄公河旅行。
下一站是柬埔寨金邊，先買好過兩天前往金邊的車票，不然沒車位就尷尬了，車費一人是230K VND 約台幣320元，但是入境簽證費要35美元，約台幣1100元。
胡志明市有名的飛車搶劫，旅行社到處公告，要遊客特別注意。
接著來說說胡志明的街景，綿延不絕的機車海，相信是許多遊客到胡志明最深刻的印象。
行人穿越斑馬線，想等沒車了再過根本不可能，斑馬線也沒號誌燈管制，車流是不可能停的，其實就順順的往前走，機車會從行人後面鑽過去，千萬別被機車嚇到往回走，就容易被撞上，只是一堆機車身邊呼嘯而過，心理壓力特別大！
若是想找個紅綠燈安全的過馬路，可能走到天崖海角都找不著，有號誌燈的路口真的很少，對於初來乍到的觀光客，最好辦法就是找個準備要過馬路的當地人一起走，還好我們來越南第二天就習慣了，其實車多反而好走，車速不快，車少感覺比較危險，特別是晚上。
交通爆炸時段早上6點~9點，下午4點~7點，觀光客步行自助遊，最好避開這時段，搭出租車也會很塞。
早上趕上班的車流比較密集、比較急躁，大街上都是喇叭聲，晚上就沒這麼擁擠，但是車速快，有些車還沒大燈，要特別當心。
搭遊覽車前往旅遊景點時正好上班時間，才有幸在車上目睹整個機車朝流般的景像，遊覽車上的遊客都看傻了眼，特別是西方面孔的老外，對窗外景像驚呼連連，相機拍個不停。
我們搭乘的遊覽車不時都被機車包圍，動彈不得。
忍不住想再提一次，為馬尾設計的安全帽真的太貼心了。
眼前這景像讓我想到台灣「台北橋」也有著名的「機車瀑布」，下面找到一段影片，機車陸續從橋上湧下，那壯麗的聲響真的很像瀑布宣洩的聲音。
在巴士上這一路看下來，窗外根本就是上演機車大遷徙，每天隨著車陣上下班真的很辛苦。
民眾的聲音政府聽到了，市中心已經投入2條捷運工程，預計2020年就能開始運行，完工後應該能大幅度減少機車通勤數量。
順便提一下街上電線桿複雜的程度，也不輸街上的機車，電線大把重量壓著，似乎都讓電桿傾斜了。
最後來說說越南對地板清潔相當要求，旅行這11天從北越住到南越，住了5個地方，每一處地板都是一塵不染，就連臥鋪巴士都一樣乾淨，有些店家還要求客人脫鞋入內消費，甚至市中心一些公廁都要換脫鞋才能使用喔！
