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【京都。下京區】《京都車站》京都地鐵少得可憐，旅遊搭公車最方便 (59)
從金閣寺搭公車離開打算去嵐山站搭小火車，結果路線搞反，只好坐到底，不小心來到京都車站
來到總站當然是更好了，想去那都方便，只是車程浪費了一個小時，就當是搭觀光車看街景囉
車站對面是「京都塔」，看起來像一根蠟燭，就像在金閣寺看到的祈福蠟燭一樣
京都歷史悠久，17世紀以前都是日本最高行政中心，長達千年之久，之後才移到江戶(東京)
這麼古老的城市地鐵非常不發達，只有兩條線而已，主因是為了保護地下水脈，地底不輕易開挖
也因此在京都很少摩天大樓，京都塔就最高了，也只有131公尺，差不多是「大觀覽車」的高度而已
旅遊觀光還是搭公車比較方便，路線多，車次也多
公車採低底盤設計，停車時還會傾斜一邊方便乘客上下車，第一次看到會覺得很稀奇
京都公車是從後門上車，跟台灣不太一樣
全線均一價230元
也能買一日券500元，不限次數搭乘，上車直接跟司機購買即可
公車站牌樣式很多，也有電子式看板
旅遊前可以先上官網研究路線，旅遊時就不用浪費太多時間找車次→ 京都交通局 、 公車路線圖
第一次點開公車路線圖會被密密麻麻的路線嚇到，慢慢看習慣就好了
這種機械式的的站牌很特別，能判斷該路線的車目前停在那站
公車上都有路線號碼、行經目的都非常清楚
最方便還是用Google地圖，也不用擔心路線坐反
計算路線超精準，轉車資訊一目瞭然，車次時間誤差應該不超過5分鐘
介紹完京都公車，接下來的行程要去嵐山搭小火車
雖然京都地鐵不發達，但是平面鐵路很發達，還有新幹線通過，車站非常大
車站內複雜的程度已經僻美機場了，乘車通道也要用數字來編號
車站內就有小火車的行車資訊，順利的話還能趕上最後一班車
來到嵐山就一整個鄉村FU， 接著就準備搭觀光列車慢慢欣賞山林風光囉！
2016 日本旅遊簡介：
《最方便還是用Google地圖，也不用擔心路線坐反；計算路線超精準，轉車資訊一目瞭然，車次時間誤差應該不超過5分鐘。》
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