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【開箱】《DJI SPARK》告別空拍機，回憶半年來的空拍時光
對喜好攝影的人來說，高空取景很迷人，現在空拍機的技術也成熟許多，初學者輕易就能上手，去年9月購買現在才寫開箱文似乎有點晚，而且已經轉售給朋友，僅擁有不到半年的短暫時光，雖然有些不捨，但是秉持斷捨離的精神，才能讓自己專注在某個領域，不至於分散太多精神。
不在乎天長地久，只在乎曾經擁有，也是寫個開箱文紀念一下。
說明書一堆，還記得剛入手，摸了一天都飛不起來，手機下載APP，搖控配對、更新、等等問題就搞死人了 U_U
空拍具有相對的危險性，要詳細瞭解才不至於造成太多傷害。
電力是空拍機的致命傷，SPARK 官方數據大概能在空中停留15分鐘，為彌補電池的不足，還買了一台車用轉換器在車上充電，下面先分享一些這半年來創造的影片吧！
這是雲林持法媽祖宮，平時只能遠遠的看見媽祖巨像，托空拍機的福，能完整欣賞各種角度。
空拍機不一定要空拍，就算快沒電了，拿在手上錄影也挺好的，機身上的雲台有防震雲台，手持拍攝的畫面相當穩定。
斗南車站當天光線正美，拍起來很有異鄉離愁的滋味，練習創作到這時，發現配樂很重要，想尋找合法免費配樂來源似乎不太容易，YouTube 上有一些，但是種類不多，很容易就跟其他人的影片用到一樣的音樂 。
搜集不少音樂後，試著想創作更複雜的影片時，發現手邊的軟、硬體開始不堪負荷，上面夜市空拍的影片有幾段畫面會停格，這是用手機威力導演剪輯，大概處理10片段就無法順利輸出。
用電腦版的威力導演更糟，頻頻閃退，也許自己對影片格式也不太瞭解，硬體搭配上也有些問題，只是1080的影片剪輯就這麼困難，4K畫面不就更燒錢… 冏
當時還為了能順利剪輯影片，很認真的研究 MAC 桌機，真想敗一台來玩影片剪輯。
接著說說自己不堪的回憶吧，空拍機才入手3天就帶出遠門，菜鳥初飛，意外頻傳，升空過程中突然發現一群鴿子飛過，撞上空拍機，畫面抖了一下，看見空中掉了幾片羽毛下來，還好當時有裝保護架，沒有停機掉落，鴿子也平安無事，只是虛驚一場。
接下來的意外就沒這麼簡單了，找個公園夜間試飛，起飛拉高想遠離大樓，WIFI 訊號似乎受到干擾，或是機身上的影像穩定系統光線不足，視別困難，飛到5樓高度就上不去了，當時感覺旋停不太穩定，慢慢飄向大樓，一時心急想遠離大樓，結果操作方向搞反，反而加速衝向大樓。
才入手不到一週，心涼了一大半，兩萬多就這麼飛了，這瞬間彷彿聽見心碎的聲音，然後就一直停在窗台，看著回傳畫面閃爍，直到電池耗盡為止… 冏
當時掉落在5樓窗台上，請管委會協助，幫我們溝通住戶協助取回，正好5樓的房客不住在這，而且掉落的窗台不能開窗，無法開窗取得，讓事情變得更複雜，3天的宜蘭礁溪旅遊，整個心思全耗在這上面。
大樓主委為了讓住戶放心，希望我們能到分局備案，取得正當性，這邊也要感謝大樓管理員熱心協助，幫我們找在地廣告公司，最終是請升降車拿下來了。
還好是停在窗台，只有機底一點小擦傷，花了1500請升降車，也算是有驚無險，當時若撞牆後停機從5樓墜落，大概只能撿回屍體，若是砸到車子或是其他物品，可能還有賠償問題…
台灣空拍法規逐漸成型，當中就有禁止夜間飛行這項，現在深深明白夜飛的危險性，也算是做了一次不良示範，雖然空拍機有燈號顯示，但是漆黑的夜空中，很難判斷方位，空中電線、其他異物也不容易發現…
撿回空拍機後慢慢克服空拍恐懼，也慢慢熟悉空拍的領域，完成了上面幾段作品，也挑戰了空拍機的500公尺距離極限，從600公尺的山腰往上衝，看見海拔1305的大尖山頂。
其實空拍機的性能最遠能飛2000公尺，只是受限於台灣法規最多只能飛500公尺，FCC 規範 2000公尺，CE 規範 最遠只能500公尺，官網資訊→ DJI SPARK
如果裝美版的APP，再更改自己GPS位置，就能飛2公里遠了，不過這算是非法改機，當然摔機的風險更大。
其實還拍了不少素材，只是沒有剪輯成作品，一方面電腦效能跟不上，另一方面剪輯影片也比較費時，這段從空拍機剛入手，從室內飛到室外的練習畫面，充份展示出空拍機的穩定性，只是當時技術太爛就是了，還撞到柱子，哈！
不過這也算是危險動作，自己家才敢這麼玩，其實室內飛行只要用手拿著拍就行了，少了音樂的畫面很無趣，空拍機也無法收音，就算能收音也只會聽見吵死人的飛行聲。
目前創作以海外旅遊為主，猶豫了好久該不該帶出國，由於都是自助行，行李以輕量化為原則，單眼隨身就有點累贅了，若是再帶一台空拍機似乎更顯得沉重。最終還是決定將空拍機售出。
但是高空視野真的很吸引人，只是必須投入更大的資源才能創造出理想的畫面，至少電腦得再提升一個檔次，考慮了好久，最後還是下定決心停飛，轉售給朋友，先將海外的旅遊計劃完成再說吧！
